Menene Tsarin Gudanar da Fleet?
Gudanar da jiragen ruwa yana gaya muku abin da batirin lithium ɗin ku ke yi lokacin da babu wanda ke kallo.
Na shafe shekaru shida a wani mai rarraba abin sha a wajen Atlanta yana gudana 34 sit{1}} manyan motocin dakon kaya. Mun canza daga gubar acid zuwa lithium a cikin 2021. Kafin haka ban san ainihin abin da batirinmu ke yi ba. Maza za su musanya su waje, su jefa su kan caja, su kama wani. Babu wanda ya binciki komai. Lokacin da muka tafi lithium wakilin OneCharge ya ci gaba da magana game da tashar sa ido. Na ɗauka cewa gimmick ne na tallace-tallace.
Ba haka ba ne.
A makon farko mun gano daya daga cikin direbobin mu na aiki na biyu yana tafiyar da motarsa zuwa kashi 8% a kowane dare. Baturi yana zafi sama da 45C akai-akai. Wannan fakitin zai kasance gasa a cikin shekaru biyu. Gudanar da jiragen ruwa ya kama shi. Muka matsar dashi wata hanya ta daban.
Ita kanta software ba ta da rikitarwa. Kun sami BMS a cikin baturin yana magana da tsarin ƙofa. Gateway yana aika bayanai ta wayar salula ko wifi zuwa duk wani dandali na gajimare da mai siyar ku ke amfani da shi. Kuna shiga ku ga dukkan jiragen ku a shimfida. Green yana nufin mai kyau. Yellow yana nufin a duba shi. Ja yana nufin wani ya zage-zage.
Toyota sun hada I_Site da manyan motocinsu. Yana aiki lafiya idan kuna tafiyar da Toyota kawai. Crown yana da InfoLink. Raymond ya yi iWarehouse. Matsalar ita ce yawancin ayyuka suna gauraye. Muna da manyan motoci masu isa ga manyan motoci a cikin akwatuna da ma'auni na Toyota akan tashar jirgin ruwa. Biyu gaba daya m tsarin. Ciwo a cikin jaki.
Mutanen lithium na ɓangare na uku sun gano wannan. Flux Power da OneCharge da Green Cubes duk sun gina nasu dashboards. Amma har yanzu kuna da tsarin OEM ɗin da ke gudana a layi daya. Babu wanda da gaske ya warware matsalar gaurayawan jiragen ruwa tukuna. Wasu ƴan haɗaka sun yi iƙirarin za su iya jawo komai zuwa allo ɗaya. Ban ga yana aiki da tsafta ba.
Menene ainihin mahimmanci a cikin waɗannan tsarin. Yanayin caji a fili. Kuna son ganin canje-canje a cikin kwanaki da makonni ba kawai a yanzu ba. Zazzabi a matakin fakitin. Ƙididdigar zagayowar don sa ido na garanti. Lambobin kuskure lokacin da wani abu ya yi tafiya.
Adana sanyi shine inda wannan kayan ke biyan kansa. Lithium baya cajin ƙasa da daskarewa. BMS ya kulle shi. Amma kuna son ganin alamu. Idan batura guda uku iri ɗaya suna ci gaba da zubar da ƙarancin zafi kowace safiya ranar Litinin watakila ma'aikatan ku na karshen mako suna yin fakin manyan motoci a bakin da bai dace ba. Wannan shine bayanan aiki.
Cajin dama ya canza komai. Lead acid kuna da ɗakin baturi tare da wani mutum mai sadaukarwa yana musanya fakiti da sarrafa juyawa. Lithium ya tsaya akan motar. Direbobi suna shiga lokacin hutu. Gudanar da jiragen ruwa yana nuna muku idan ainihin hakan yana faruwa. Mun saita faɗakarwa ga kowace babbar mota da ta faɗi ƙasa da 30% ba tare da cajin taron ba a cikin sa'o'i huɗu da suka gabata. An kama matsaloli da sauri.
Shigarwa a kan tsofaffin kayan aiki yana samun rikici. Motoci kafin 2018 wani lokaci suna buƙatar gadar CAN don fassara tsakanin baturi da kwamfutar babbar motar. Halin kayan aikin waya ya dogara da abin da kuke fitowa. Kasafin kudin karin lokaci idan kuna sake gyarawa.
Farashin yana kan taswirar. Wasu dillalai suna ninka saka idanu a cikin hayar baturi. Wasu suna cajin kowace babbar mota a wata. Na ga ko'ina daga kanla goma sha biyu zuwa hamsin dangane da abubuwan da kuke so. Samu shi a rubuce. Tabbatar cewa kun san abin da zai faru da bayanan tarihin ku idan kun canza masu siyarwa.
Rahotanni suna da kyau a cikin nunin tallace-tallace. Bayan wata goma sha biyu za ku damu da abubuwa biyu kawai. Abin da ke bukatar kulawa a yau. Abin da zai buƙaci kulawa a wata mai zuwa. Sauran don sake dubawa kwata ne tare da mutanen da ba sa aiki a ƙasa.
