Haɗin Batir Mai Tsari Tsakanin Jeri Da Daidaitaccen Batir: Jagorar Fasaha da Siyayya 2026

Abin da a zahiri ke yin kuskure ba shine Waya ba

Wayoyin lantarki shine sashi mai sauƙi. Tabbatacce zuwa mara kyau yana haɓaka ƙarfin lantarki, tabbatacce zuwa tabbatacce yana haɓaka iya aiki, kuma kowane mai aikin lantarki a bene zai iya aiwatar da kowane tsari daidai a ƙoƙarin farko. Abin da ke sanya jerin yanke shawarar haɗin baturi daidaici da sakamako a cikin ƙarfin motsa jiki shine cewa duka hanyoyin biyu zasu iya isar da sa'o'i kilowatt iri ɗaya akan takarda, kuma bambanci tsakanin su baya bayyana yayin ƙaddamarwa. Yana tasowa a wani wuri a cikin shekara biyu ko shekara uku, a matsayin asarar da ba a bayyana ba na lokacin aiki mai amfani, fakitin da ke da sauri fiye da 'yan uwansa, ko BMS wanda ya fara raguwa a karkashin tsarin aikin da ya yi kyau lokacin da jirgin ya kasance sabon.

Wannan jinkirin shine matsalar gaba daya. A lokacin da alamun bayyanar cututtuka suka bayyana, ana welding topology a cikin kayan aiki, ana yanke hanyoyin kebul, ana siyan caja, kuma farashin juyar da shawarar jirgin ruwa ne mai fa'ida. Don haka tambaya mai amfani ba shine wane tsari yake ƙara ƙarfin lantarki ba kuma wanda ke ƙara ƙarfin aiki. Shi ne wanda ya tsara kayan aikin ku, tsarin canjin ku, da ikon kiyaye ku har yanzu za su iya rayuwa tare da bayan zagayowar dubu uku.

Girma Biyar Masu Canjawa, Kuma Biyar Kawai

Kafin zuwa ko'ina mai amfani, yana da kyau a matsa madaidaicin bayanin cikin wani abu da zaku iya bincika sau ɗaya kuma ku daina sake karantawa. Duk abin da jeri da na daidaitaccen haɗin baturi yana canzawa ya faɗi cikin girma biyar.

Jimillar kuzarin da ake samu iri ɗaya ne ta kowace hanya don adadin fakiti iri ɗaya, wanda shine dalilin da ya sa ƙididdiga kaɗai ba zai taɓa gaya muku abin da za ku yi ba. Layukan biyu na ƙarshe sune inda yanke shawara ke rayuwa, kuma su ne layuka biyu waɗanda mabukaci{1}} ke fuskantar kwatancen jerin batir da wayoyi masu kamanceceniya suna karkata{2}} Ƙididdiga ta salula da sunadarai sun saita sauran: 48V LiFePO4 dandali ya sauka a cikin sel goma sha biyar zuwa goma sha shida, wanda ya cancanci sanin kafin ku fara tunani game da fakiti nawa ke zaune a kusa da wannan kirtani. Idan har yanzu kuna gyara dandamalin wutar lantarki da kanta, ƙarfin lantarki da maƙasudin iya aiki a bayan fakitin al'ada shine yanke shawara na sama.

Me yasa Babban Wutar Lantarki Yakan Yi Nasara cikin Ƙarfin Motsi

Don sarrafa kayan aiki da motocin masana'antu, jerin{0}masu nauyi na amsa daidai ne sau da yawa fiye da a'a, kuma dalili shine asarar sarrafawa maimakon wani abu game da baturi.

Lissafin da ke ƙasa an samo su ne daga dangantaka guda biyu maimakon auna su a kan benci na gwaji, don haka zato yana da mahimmanci: yana riƙe da halin yanzu da isar da ƙarfi a matsayin ƙayyadaddun adadi, yana ɗaukar madugu da juriya na ƙarewa a matsayin dindindin, kuma yayi watsi da na biyu{0} oda sakamakon yanayin zafi akan juriya. A kan haka, ikon kasancewa samfurin ƙarfin lantarki da na yanzu yana nufin zana 9.6 kW a 48V yana jan kusan 200A, yayin da 9.6 kW a 24V yana jan kusan 400A. Ma'auni na asara tare da murabba'in na yanzu, don haka ninki biyu na halin yanzu don wannan isar da wutar ta kusan rubanya asarar a cikin kowane madugu, lugga, mai lamba, da mai riƙe fiusi tsakanin fakitin da motar. Matsar da kaya iri ɗaya daga 48V zuwa dandamali na 80V kuma na yanzu ya faɗi da kusan kashi 40, wanda ke yanke asarar madugu da kusan kashi biyu{13}}. Wannan makamashi ba ya ɓacewa. Ya zama zafi a ƙarewa, wanda shine ainihin inda juriya na haɗin gwiwa ke rayuwa da kuma inda yake girma akan lokaci.

Sakamakon aikace-aikacen ba su da kyan gani da tsada. Direbobi masu nauyi sun fi yawa, suna auna, kuma suna da wahala a bi ta cikin sashin baturi da ke kewaye da bulo na gubar{1}. Abokan hulɗa da ke canza mafi girma halin yanzu suna sawa cikin sauri. Kuma wutar lantarki ta sag ƙarƙashin kololuwar lodi yana cizon aiki kai tsaye: a kan babbar motar da ba ta dace ba, raguwar ƙarfin wutar lantarki mai ma'ana yayin ɗagawa mai nauyi yana fassara zuwa ɗagawa a hankali, wanda ma'aikacin ke fuskanta yayin da motar ke jin gajiya tun kafin wani abu ya yi rajista a matsayin laifi. Wannan shine ainihin dalilin jerin da haɗin baturi mai daidaitacce don forklift da tsarin AGV suna ƙoƙarin warwarewa zuwa gefen jerin daidai ƙarfi. Shi ne kuma dalilin da ya sa48V da 80V dandamali a bayan batirin forklift ɗin mu na lantarkian gina su a kusa da dogayen kirtani maimakon manyan bankunan layi daya.

Akwai iyaka, ba shakka. Jerin kirtani suna ƙuntata ta abin da aka ƙididdige mai sarrafa kayan aiki, masu tuntuɓar juna, da tsarin rufewa, ta tsarin tsarin aminci wanda ke aiki sama da wasu ƙarfin wutar lantarki na DC, kuma ta gaskiyar cewa kirtani ɗaya tana nufin maki ɗaya na gazawa. Wanda ke haifar da tambayar babu wanda ke cikin wannan sararin da ya amsa kai tsaye.

Tambayar Babu Wanda Ya Amsa: Fakiti Nawa Zaku Iya Daidaita?

Tambayi mai kaya kuma yawanci zaka sami lamba, hudu, wani lokacin takwas, ba tare da makala bayani ba. Wannan lambar tana yin ayyuka biyu a lokaci ɗaya: wani juzu'in iyakacin aikin injiniya ne da wani ɓangaren iyakacin garanti. Yin la'akari da shi a matsayin kimiyyar lissafi lokacin da yake siyasa, ko kuma a matsayin siyasa lokacin da ilimin lissafi ne, shine yadda jiragen ruwa suka ƙare tare da bankunan da ba za su yi aiki ba.

Fara da kawar da rudani da ke bayyana a kusan kowane labarin akan wannan batu. Alkaluman da masu siyar da salula suka nakalto su azaman ma'auni na haɗin gwiwa, bambancin ƙarfin lantarki a cikin 10 mV, bambancin juriya na ciki tsakanin 5 mΩ, bambancin ƙarfin aiki tsakanin 20 mAh, bayyanatantanin halitta akan layin samarwalokacin zabar waɗanne sel ke shiga fakiti ɗaya. Ba madaidaicin filin ba ne don haɗa fakiti biyu da aka gama, kuma fakitin da aka kammala ba zai taɓa zama tsakanin 10mV na wani bayan sati ɗaya na sabis ba. Aiwatar da haƙƙin samarwa ga aikin ƙaddamarwa shine dalilin da ya sa wasu jiragen ruwa suka ƙare, kuskure, cewa daidaitawa ba zai yiwu ba.

Iyakar filin ba koyaushe bane. Ana ƙididdige shi, kuma lissafin ya yi ɗan gajeren isa a yi a kan allo.

Inrush halin yanzu a lokacin haɗin yana daidai da bambancin ƙarfin lantarki tsakanin igiyar mai shigowa da bas, an raba shi da juriyar madauki. Saboda jimlar juriya tana faɗuwa yayin da ake ƙara ƙarin igiyoyi, mafi munin lamarin yana ƙara yin muni tare da kowane fakitin da kuka ƙara, wanda shine ainihin dalilin da yasa dole ne a bincika ƙimar da mafi munin yanayin maimakon fakitin guda biyu{1}Orion BMS).

An yi aiki ta hanyar lambobi, don fakitin 48V 300Ah guda biyu: ɗauka kusan 15 mΩ juriya na ciki a kowace fakitin da 5 mΩ ta hanyar cabling da ƙarewa, yana ba da kusan 35 mΩ a kusa da madauki. Idan maƙasudin ɗaurin shine mai tuntuɓar, faɗi ƙimar inrush 300A, bambancin ƙarfin lantarki da aka halatta zai kasance a kusa da 10V, wanda shine amsa mara amfani. Ƙuntataccen ɗaure kusan koyaushe shine baturin maimakon: cajin juna a 0.2C, ko 60A don fakitin 300Ah, kuma bambancin da aka halatta yana raguwa zuwa kusan 2V. Lura cewa 0.2C wurin farawa ne mai ra'ayin mazan jiya maimakon akai-akai, haka kuma 15 mΩ shine kimanta yanayin zafi. Adadin da ya kamata ku yi amfani da shi ya fito ne daga madaidaicin ƙimar cajin mai kera tantanin halitta a yanayin aikin fakitinku, kuma yana motsawa lokacin da girman fakitin, kebul ɗin ke gudana, ko mai tuntuɓar ya canza.

Wanda ke ba ku wani abu mafi amfani fiye da kofa. Lokaci na gaba mai siyarwa ya faɗi maka iyaka daidai, zaku iya tambayar wanne daga cikin waɗancan matsalolin biyu ne suka samar da shi, da wane juriya na ciki, ƙima ko ƙima, da caji{1} ƙimar rufin da suka ɗauka. Ana iya kare lambar da aka samo daga lissafin da ke sama. Lambar da ba za a iya gano ta zuwa ko wanne takura ba ita ce iyaka ta garanti sanye da kayan aikin injiniya.

Iyakoki guda biyu suna zama a bayan lissafin. Zagayawa halin yanzu, ma'ana halin yanzu yana gudana tsakanin fakitin maimakon zuwa lodi, wanda bambance-bambancen yanayin caji, zafin jiki, juriya na ciki, da shekaru ke motsawa, a cikin yanayi mai tsanani na iya wuce ƙimar na'urorin kariya waɗanda girmansu kawai don ɗaukar nauyi, kuma DC{1}} gajeriyar gefe a cikin babban banki ana ciyar da shi ta kowane kirtani lokaci ɗaya. Kuma faffadan tsarin layi daya yana buƙatar gudanarwa mai sassauƙa: tantanin halitta{3}}matakin BMS a cikin kowace fakitin, layin daidaitawa sama da shi, da aikin kulawa da ke yanke shawarar waɗanne kirtani ke shiga. Hakanan ba za'a iya sake gyarawa ba da zarar bankin ya riga ya yi kuskure.

Gyara ɗaya zuwa daidaitattun ƙira, tunda yana canza lissafin ƙima: daidaitawa baya ƙara ƙarfi cikin ma'anar lissafi. Ƙarfin da za a iya amfani da shi yana iyakance ta kowace kirtani ta farko da ta kai cajinsa ko iyakar fitarwa, don haka kowace naúrar rashin daidaituwa ta zo kai tsaye daga ingantaccen ƙarfin tsarin. Fakiti huɗu a layi daya suna ba ku wani abu ƙasa da fakiti huɗu na makamashi da ake amfani da su, kuma tazarar tana ƙaruwa da shekaru.

Halin da ke ƙarƙashin waɗannan duka abu ne mai iya aunawa maimakon na asiri. Hot{1}} musanya halin yanzu a cikin tsarin lithium mai kama da juna an tsara shi da hanyoyin sadarwa na jijiya{2} kuma an inganta shi ta gwaji a cikin kusan kashi shida na ma'auni (MDPIKayan lantarki), da - sauye-sauye na yau da kullun a cikin layi daya{1}} fakitin da aka haɗa ana siffanta su dalla-dalla a cikin adabin sarrafawa (arXiv preprint 2211.04961). Lura kuma cewa jerin -wanda aka haɗa na tsarin kawai yana buƙatar daidaitawa. Kwayoyin da suka daidaita kai tsaye suna daidaita ta hanyar haɗin kansu, wanda shine dalilin da ya saHalin daidaita tantanin halittada inter{0} string circulating current matsaloli ne guda biyu daban-daban waɗanda ake tattauna su azaman ɗaya.

Abin da lissafin da ke sama ba zai iya ba ku ba shine ƙimar juriya don sakawa a ciki. Juriya na ciki ya bambanta tare da tsarin tantanin halitta, shekaru, da zafin jiki, kuma adadi akan takardar bayanai sabo ne - adadi na tantanin halitta a digiri 25. Muna ci gaba da auna ma'aunin juriya don tsarin da muke ginawa da su, kuma daidaita waɗanda zuwa takamaiman zagayowar aiki shine ɓangaren wannan da ke faruwa a cikin zance maimakon a kan allo.

Lokacin da Kiɗa Guda ɗaya ya doke kowane Ƙirar Daidaitawa

Za mu yi jayayya da babban bankin sau da yawa fiye da yadda abokan ciniki ke tsammanin, don haka yana da daraja sanya matsayi a rikodin.

Zaɓin tsoho a cikin injiniyan tsarin baturi shine kirtani guda ɗaya a duk inda aikace-aikacen ya ba shi damar. Shi ne mafi ƙanƙanta -tsari, mafi sauƙin sarrafawa, kuma yana kawar da duka nau'ikan matsalolin kirtani da aka bayyana a sama. Yawancin igiyoyi masu layi daya suna barata a cikin kunkuntar yanayin yanayi: lokacin da sakewa abu ne mai wuyar bukata saboda ba za a iya barin kayan aiki su tsaya ba; lokacin zafi - ana buƙatar ƙarfin musanya, kamar yadda a cikin ayyukan da ba a katsewa ko ci gaba- kuma lokacin da kawai sel ɗin da ke cikin tsarin da ake buƙata sun zo kafin a haɗa su cikin igiyoyi waɗanda ba za a iya daidaita su a matakin cell ba.

Banda wanda ake yin kuskure mafi yawan lokuta shine na farko. Ana yawan ɗaukan sakewa maimakon a kayyade. Manajan rundunar jiragen ruwa ya yi dalilin cewa babbar motar da ke tsayawa tsakiyar - motsi ba abu ne da za a yarda da shi ba, kuma ana buƙatar sake sakewa. Amma banki mai layi daya yana ba da ƙarin aiki ne kawai idan tsarin zai iya gano igiyar da ta gaza, keɓe shi, kuma ya ci gaba da aiki da ƙarancin ƙarfin aiki, wanda shine abin sarrafawa maimakon na'urar waya. Fakitin wayoyi a layi daya ba tare da wannan damar ba yana siyan sarkakkiya na layi daya{5}jerin masana'antu masu nauyi da haɗin baturi mai kama da juna kuma babu ɗaya daga cikin samuwa. A waje da waɗannan lokuta, banki mai faɗi yawanci shine mafita don ƙuntata marufi maimakon zaɓin ƙira, kuma yakamata a gane shi kamar haka.

Hakanan akwai tsadar shuru wanda ba kasafai ake kirgawa ba. Kowane ƙarin ƙarewa yana ƙara juriya, kuma bankin da aka gina daga fakiti da yawa yana ninka ƙarewa cikin sauri: tsarin tantanin halitta guda huɗu{1} kaɗai yana gabatar da hanyoyin sadarwa guda takwas, kowanne yana ba da gudummawar juriya da kowane ɗan takara don lalatawa (Jami'ar Baturi BU-302). Daidaita wannan dabarar zuwa fakitin banki goma sha shida da kasafin haɗin haɗin gwiwa ya daina zama kuskuren zagaye. Burin mu na ciki don cikar manufa{3} fakitin wutar lantarki shine jimlar juriya a ƙarƙashin 50 mΩ, tare da haɗin kai a cikin kewayon 0.5 zuwa 2 mΩ, kuma manyan bankunan layi ɗaya suna sa wannan manufa ta zama da wahala a riƙe.

Shekarar {{0}Matsala Biyu

Duk abin da ke sama yana ɗauka cewa fakitin sun daidaita. Suna, a bayarwa. Bangaren kusan babu wanda ya rubuta shi ne abin da ke faruwa bayan haka.

Fakitin da ke barin rijiyar samar da rijiyar - wanda ya yi daidai da matsananciyar juriyar juriya a cikin sabis, kuma kusan shekara guda na aikin haƙiƙa ya isa yaduwar ya zama mai dacewa da aiki. Yanayin yanayi ya bambanta da inda babbar mota ke yin fakin. Kewayoyin aiki sun bambanta ta wacce ma'aikacin ke zana abin hawa. Damar cajin ta bambanta ta wurin motsi. Sakamakon shine banki wanda igiyoyinsa ba su ƙara zama a yanayin caji ɗaya ko juriya iri ɗaya ba, haɗe ta hanyar ƙaƙƙarfan hanyar juriya, wanda shine ainihin yanayin da ke samar da caji mai dorewa tsakanin fakiti.

Yanayin gazawar da wannan ke samarwa bai dace ba don bayyana kai tsaye: a cikin banki mara daidaituwa, fakiti masu ƙarfi suna raguwa cikin sauri. Suna ɗaukar ƙarin kayan aiki na yanzu saboda juriyarsu ba ta da ƙarfi, suna ɗaukar kuzarin zazzagewa lokacin da wasu ke raguwa, kuma suna tara kayan aiki gwargwadon ƙimar fakiti masu rauni ba su isa ba. Fakitin da za ku yi caca a kai ya fara kasawa, kuma saboda bankin yana ci gaba da isar da wutar lantarki mai amfani gaba ɗaya, babu abin da ke sanar da matsalar har sai ƙarfin ya tafi.

Wannan kuma shine dalilin da ya sa "kawai ƙara sabon fakitin zuwa banki" shine kuskuren filin da ya fi kowa gani. Wani sabon fakitin da aka shigar a cikin banki wanda ya kwashe watanni goma sha takwas ba haɓaka iya aiki ba. Bambanci ne babba mai yuwuwa a kan hanyar juriya mara ƙanƙanta, kuma tana cikin lissafin inrush da ke sama kafin kowa ya taɓa mai tuntuɓa. Idan fakitin dole ne a sake dawo da shi, kawo shi zuwa daidai buɗewar- ƙarfin wutar lantarki a lokacin hutu da farko, sannan a fara amfani da horo iri ɗaya ko sabuwar naúrar ce ko keɓaɓɓen igiyar da ke dawowa kan layi. Kallonkarshen -na{1}} siginar rayuwa a cikin fakitin tsufaYana da mahimmanci a cikin banki mai layi daya fiye da a cikin layi ɗaya, daidai saboda bankin yana ɓoye su.

Layout da Thermal: Ƙuntatawa Bayan Tsarin

Topology da aka zaɓa akan takarda ya zama abu na zahiri, kuma abubuwa na zahiri suna da matakan zafin jiki.

Fakitin iska{0} sanyayayyu suna amfani da ko dai jeri ko kuma hanyoyin samun iska mai kama da juna, kuma kalmomin suna yin karo da ruɗani da ƙamus ɗin lantarki yayin da ke bayyana wani abu gaba ɗaya. A cikin jerin hanyoyin zirga-zirgar iska, iska ta shiga gefe ɗaya ta fita ɗaya, ɗauke da zafi da aka ɗauko daga kayan aikin farko zuwa na baya kuma yana haifar da yanayin zafi a cikin fakitin. Hanya madaidaiciya madaidaiciyar hanyar iskar iska tana jan iska tsakanin kayayyaki don haka ya fi tashi daidai, yana riƙe da shimfidawa sosai. Modules a tsakiyar shinge suna tara zafi; modules a gefuna zubar da shi. Tunda juriya na ciki da iya aiki duka sun bambanta da zafin jiki, tsarin yanayin zafi mara daidaituwa yana haifar da rashin daidaituwar ƙirar wutar lantarki ɗin ku tana ƙoƙarin gujewa. Wannan shine dalilithermal management gineyana cikin tattaunawar topology maimakon bayanta.

Dokokin shimfidawa biyu suna bi. Kowane reshe na layi daya dole ne ya ƙunshi tsarin tsari iri ɗaya, ba tare da togiya ba, saboda rassan asymmetric suna ba da tabbacin zagayawa na yanzu kafin fakitin ma an ba da izini. Kuma tsayin kebul tsakanin fakiti masu kamanceceniya da mashigar bas ɗin gama gari yakamata ya zama daidai, don haka juriyar hanya baya ayyana fakitin cikin shiru a matsayin dokin aiki. Dukansu suna da arha don samun daidai yayin ƙira kuma yadda ya kamata ba zai yiwu a gyara ba daga baya.

Zazzabi kuma yana canza lambobin da kuke tsammani kuna da su. Abokin ciniki na rarraba abinci a Mexico yana gudanar da fakitin jack jack na LiFePO4 a cikin ma'ajin sanyi har zuwa kusan digiri 18, kuma fakitin suna riƙe da fitarwa ba tare da faɗuwar gani ba. Amma rabawa na yanzu tsakanin igiyoyi masu kama da juna a waccan zafin jiki baya nuna yadda yake yi a digiri 25, saboda juriya na ciki yana tashi kuma juriya ya bazu tsakanin fakiti yana faɗaɗa tare da shi. Adadin mΩ 15 da aka yi amfani da shi a lissafin farko shine daki{11}} adadi na zafin jiki. A cikin hanyar injin daskarewa yana da kyakkyawan fata, kuma bambancin wutar lantarki da aka halatta a haɗin yana ƙarfafa daidai. Bankin da ke raba hannun jari a halin yanzu a cikin ma'ajin yanayin zafi na iya raba shi da kyau a cikin shagon sanyi.

Saitunan Saiti guda Uku, Anyi Aiki Ta

Wadannan su ne alamu guda uku da muke gani akai-akai, da kuma yadda jerin da haɗin baturi a layi daya suke warwarewa a kowanne.

Tsarin duka ukun iri ɗaya ne: isa ga maƙasudin makamashi ta tsarin tantanin halitta da jerin ƙarfin lantarki da farko, da kuma ɗaukar igiyoyin layi ɗaya a matsayin wani abu da aka ɗauka don takamaiman dalili na aiki maimakon azaman tsohuwar hanyar zuwa ƙarin amp{0}sa'o'i. Inda lissafin juzu'i ya sa hakan ba zai yiwu ba, ya kamata a sanya sunan ƙuntatawa a matsayin takura a cikin ƙayyadaddun bayanai maimakon a nutsu cikin ƙira. Wannan kuma ita ce hanya mafi sauri don sanin ko akewayon ƙarfin baturizai iya saduwa da manufa ba tare da ginin al'ada ba.

Ƙayyade shi ga Mai bayarwa

Da zarar alkiblar topology ta bayyana, ƙayyadaddun da kuka aika yana ƙayyade ko kun sami fakitin injiniyoyi don sake zagayowar aikinku ko abun kasida tare da ƙarfin lantarki akan lakabin. Abubuwan shigarwa shida sun bambanta:

• Wutar lantarki mai ƙima na kayan aiki da tagar wutar lantarki mai karɓuwa ta mai sarrafawa, ba kawai adadi na ƙididdiga ba
• Kololuwar zane na yanzu yayin aiki mafi nauyi a cikin zagayowar, da tsawon sa
• Girman sashin baturi da matsakaicin nauyin fakitin halal
• Tsarin motsi da tagogin cajin akwai samuwa, gami da ko ana tsammanin cajin damar
• Kewayon zafin aiki, tare da sanyi{0}}ajiya ko fallasa a waje da ake kira a sarari
• Ko kayan aiki na iya jure wa cikakken tsayawa, wanda ke ƙayyade ko sakewa shine ainihin abin da ake bukata ko zato.

Tambayoyin da za ku yi a baya sun fi ƙimar ƙayyadaddun da kuka aika, saboda kowannensu yana tace nau'in mai kaya daban-daban. Tambayar menene iyakar da aka ambata a layi daya ya dogara akan dillalan da suka ƙididdige shi da waɗanda suka gaji ta daga takardar bayanai. Tambayar menene juriya na ciki da ƙimar lamba ta shiga cikin wannan lissafin yana gaya muku ko wani ya kalli kayan aikin ku maimakon shari'ar gama-gari. Tambayar yadda igiyoyin ke sadarwa, ko akwai layin daidaitawa sama da fakitin{3}}matakin BMS ko kuma fakiti da yawa da ke raba mashigar bas da fatan, ita ce hanya mafi sauri don gano ko mai siyarwa ya gina tsarin kirtani da yawa ko kuma sayar da su kawai. Kuma neman tsarin da aka rubuta don sake dawo da fakitin keɓe zai gaya muku ko sun taɓa yin goyon bayan ɗaya a cikin filin, saboda ana rubuta wannan hanyar ne kawai bayan farkon lokacin da ba daidai ba.

Muna gudanar da tambayoyi guda huɗu iri ɗaya akan kanmu kafin mu faɗi kowane tsarin fakitin{0}, da juriya da tsarin sakewa da aka ambata a baya sune abin da wannan tsari ke samarwa. Samun jerin tare da haɗin baturi daidai da daidai don takamaiman zagayowar aiki shine inda wannan aikin ya faru, wanda shine menene.al'ada fakitin sanyidon.

FAQ

Idan kuna girman tsarin fakitin da yawa don takamaiman jiragen ruwa kuma kuna son a sake duba tsarin kafin a yi shi,magana da ƙungiyar injiniyoyinmu.